クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、イタリア・セリエAの名門サッカークラブ「ACミラン」とスポンサー契約を結びました。契約期間は2023/24シーズンから2027/28シーズンまでの5シーズンです。
調印式が行われたカーサミランには、クムホタイヤのジョン・イルテク社長やACミランのCEOであるジョルジオ・フルラーニ氏やアンバサダーであるフランコ・バレージ氏など、両関係者が参加しました。
1899年創設のACミランは、イタリア・セリエAでは2021/22シーズンの優勝を含め19回、UEFAチャンピオンズリーグでは7回の優勝を誇る欧州屈指の名門サッカークラブです。
今回のスポンサー締結により、ACミランのホーム戦を中心に世界各国にクムホタイヤのブランドをアピールすることになり、オン・オフライン問わず様々なイベントやプロモーションが行われる予定です。
クムホタイヤは他にも、イングランド・プレミアリーグのトッテナム・ホットスパーやドイツ・ブンデスリーガのレバークーゼンなどの欧州名門サッカークラブとスポンサー契約を結んでおり、今後も世界各地のマーケティングを強化しブランド価値を高めていく方針です。
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、「フォルクスワーゲン・タオス」に新車装着用タイヤとして「CRUGEN HP71（クルーゼン・エイチピーナナジュウイチ）」を供給します。供給タイヤサイズは215/55R18です。
フォルクスワーゲン・タオスは、洗練されたデザインと多様な先端技術を採用したコンパクトSUVです。1.5リッター4気筒ターボエンジンを搭載し、優れた燃費性能と走行性能を実現しています。
CRUGEN HP71は、乗り心地や静粛性を高めたプレミアムコンフォートSUV用タイヤです。専用コンパウンドを採用し耐摩耗性能やスノー性能（浅雪）を大幅に向上させています。また、濡れた路面でも安定した走行ができるよう排水性能を高めています。
一方でクムホタイヤは、各自動車メーカーと次世代のEV専用タイヤの開発を進めており、2022年にはKIAの電気自動車「The Kia EV6」、今年2月にはフォルクスワーゲン社が展開する電気自動車「フォルクスワーゲン・ID.4」への供給も発表しています。
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は6月9日から11日までの3日間、イタリア・ローマのヴァレルンガ・サーキットで欧州各地の主要ディーラーを対象にしたクムホ・TCRワールドツアーイベントを開催しました。
クムホタイヤからはジョン・イルテク代表取締役社長、イム・スンビン営業総括本部副社長などが参加し、欧州の主要ディーラーからは約50名がイベントに参加しました。同日に開催されたTCRワールドツアーのレース観戦やグリッドウォークなどを体験していただき、ローマで開催された「Kumho Night」ではクムホタイヤの主要製品やマーケティング戦略などについて紹介しました。
ジョン・イルテク代表取締役社長は、「クムホタイヤは新型コロナウイルスのパンデミックとサプライチェーン危機など厳しい環境の中でも売上成長を成し遂げ、収益性も黒字転換しターンアラウンドを実現しました。今年は製品競争力の向上やOE供給拡大を通じ、マーケットでの影響力向上・営業人材と物流サービスのインフラ改善・ブランド価値上昇などの戦略を実行し、創業以来最大の売上達成ならびに持続可能な成長企業としての基盤をより強固なものにする」としました。
クムホタイヤは、TCRワールドツアーにタイヤをワンメイク供給しています。5月に行われたポルトガルでの開幕戦に続き、ベルギー・イタリア・ハンガリー・ウルグアイ・アルゼンチン・オーストラリア・マカオまでの4大陸・計8カ国でレースが行われます。レースには、アウディ・ホンダ・ヒョンデなどグローバルカーメーカーの完成車が参戦し、タイヤはクムホタイヤの「エクスタ S700（スリック）」と「エクスタ W701（ウェット）」が装着されます。
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、ドイツの自動車専門誌である「ADAC」と「Auto Bild」が実施したタイヤテストにおいて優秀評価を獲得しました。
ドイツ内で最多発行部数を誇るADACのタイヤテストで「ECSTA HS52（エクスタ・エイチエスゴジュウニ）」が8位（50製品中）を記録しました。今回のテストは、ADACタイヤテスト50周年の節目の年となり、50製品のサマータイヤ（205/55R16）がテストされ、ドライ・ウェット路面での走行性能に加え、耐摩耗性・静粛性・サステナビリティなど環境バランスに関する評価基準も大きく反映されています。クムホタイヤのECSTA HS52は、こうした評価基準の中で8位（50製品中）/優秀（Good）評価を獲得しました。
ECSTA HS52は、ドライバーが快適性とスポーツ性を同時に堪能できるように開発されたハイバランスタイヤです。トレッド部と路面との接地圧を一定に維持し、路面からの衝撃と騒音を抑制させることで快適な乗り心地を実現しています。また、剛性を高めたショルダーブロックによりハンドリング性能を高めています。
また、クムホタイヤは欧州の有力自動車専門誌であるAuto Bildのサマータイヤテストでも「ECSTA PS71（エクスタ・ピーエスナナジュウイチ）」が、5位（50製品中）/優秀（Good）評価を獲得しました。ECSTA PS71は、優れたハンドリング性能とドライ・ウェット路面での高いブレーキ性能が評価されました。
ECSTA HS52とECSTA PS71の両製品は、欧州自動車専門誌のタイヤテストで継続的に優秀な成績を収めており、実際のマーケットにおいても高い評価を得ています。ECSTA HS52は2022年のAuto Bild実施テストで6位/優秀(Good)を獲得、ECSTA PS71は2021年のADAC実施テストでは3位/優秀（Good）評価を獲得しています。
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、現地時間の2月23日にWSCグループと「TCRワールドツアー」のタイトルスポンサーシップを締結しました。
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締結式には、クムホタイヤのイ・ガンスン欧州本部長専務、ユン・ジャンヒョクGlobalマーケティング担当常務と、WSCグループのマルチェロ・ロッティ会長、ヌンツィア・コルヴィーノ最高運営責任者をはじめとする両関係者が参加しました。
TCRワールドツアーは、ポルトガルからスタートし、ベルギー・イタリア・ハンガリー・ウルグアイ・アルゼンチン・オーストラリア・マカオまでの4大陸・計8カ国でレースが行われる予定です。特にベルギーのスパ・サーキットは、F1の中でも最も長いサーキットと知られています。超高速サーキットであるとともに適切なコーナーが組み合わされているため激しいレース展開が予想されます。また、オーストラリアを代表するバサースト・サーキットは山岳地形に作られているためオーストラリアの美しい景観も楽しむことができます。
WSCグループのマルチェロ・ロッティ会長は、「クムホタイヤはこれまでTCR欧州だけでなく主要レースにオフィシャルタイヤを供給しており、その技術力と品質が認められた」とし「今年初めて披露するクムホTCRワールドツアーのレースも期待していい」とクムホタイヤに対する信頼を示した。
今回ワンメイク供給されるタイヤは、高速走行中でも優れた接地力と安定したハンドリングを発揮する「エクスタ S700（スリック）」と、濡れた路面でも高い走行性能を発揮する「エクスタ W701（ウェット）」です。
クムホタイヤは2022年からTCR欧州をはじめ、TCR東欧・TCRデンマーク・TCRスペインにワンメイク供給しておりタイヤの性能を立証しています。2023年からはTCR南米・TCR中東の2つの地域と、TCRオーストラリア・TCRブラジル・TCRフィンランドの3カ国で行われるレースにも供給されます。TCRワールドツアーは、ユーロスポーツ・FOXスポーツなど計53カ国で放送される予定です。
クムホタイヤジャパン株式会社は、タイヤの卸価格を下記のとおり改定致します。
原材料価格や生産・輸送コストが高い水準で推移しており、これらを企業努力のみで吸収することが困難であると判断したため、以下の通り価格の値上げをさせて頂くことをお知らせ致します。
＜対象商品及び改定率＞
1. 対象商品 全カテゴリー
2. 実施時期 2023年4月1日
3. 改定率 最大 8％値上げ（商品やサイズによって改定率が異なります）
以上
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、「フォルクスワーゲン・ID.4」に新車装着用タイヤとして「CRUGEN EV HP71（クルーゼン・イーブイ・エイチピーナナジュウイチ」を供給します。供給タイヤサイズは235/55R19、255/50R19、235/50R20、255/45R20の4サイズです。
フォルクスワーゲン・ID.4は、2022年にドイツを含む欧州10カ国で欧州ブランドの電気自動車で販売1位を記録した同社を代表するミドルクラスのSUVです。
CRUGEN EV HP71は、従来のCRUGEN HP71を電気自動車向けに最適化したEV専用タイヤです。プレミアムSUV用タイヤとして優れた静粛性や乗り心地を提供するとともに、制動性能や耐摩耗性能を向上させ走行安定性を高めています。タイヤの溝で発生するノイズを分散させるノイズキャンセリング機能を採用しており、EV専用タイヤに求められる静粛性も高い次元で実現させています。
クムホタイヤは次世代のEV専用タイヤの開発を進めており、2022年はKIAの電気自動車「The Kia EV6」に供給しています。
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、2023年シーズンからTCRシリーズのTCR南米・TCR中東の2地域とTCRオーストラリア・TCRブラジル・TCRフィンランドの3カ国で行われる大会にタイヤを独占供給します。
TCR（Touring Car Racing）は、世界のツーリングカーレースを率いているWSC(World Sporting Consulting)グループが主催しており、2015年に発足した量産車ベースの国際モータースポーツ大会です。FIA（国際自動車連盟）が認めた規定に沿って運営され、参戦車両は、2リッターターボエンジン（最大出力350PS）とシーケンシャルトランスミッションなど完成度の高いドライビングシステムを採用しています。現在のTCRレースに参戦している車両は、世界で16のブランド、台数は25台になります。
TCRシリーズに参戦するアウディ・RS3 LMS TCR、ホンダ・シビック TYPE R、フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI TCR、ヒョンデ・エラントラ N TCRなどの車両にクムホタイヤのレース用タイヤである「エクスタ S700（スリック）」と「エクスタ W701（レイン）」が装着されます。また、クムホタイヤは2022年からTCR欧州をはじめ、TCR東欧州、TCRデンマーク、TCRスペインにもタイヤを独占供給しています。
クムホタイヤジャパン株式会社は、タイヤの卸価格を下記のとおり改定致します。
原材料価格の高騰に加え、生産・輸送コストの上昇が続いております。これらを企業努力のみで吸収することが困難であると判断したため、以下の通り価格の値上げをさせて頂くことをお知らせ致します。
＜対象商品及び改定率＞
1. 対象商品 全カテゴリー
2. 実施時期 2022年9月1日 冬用タイヤ
2022年10月1日 夏・オールシーズン用タイヤ
3. 改定率 平均 5％値上げ（商品やサイズによって改定率が異なります）
以上
クムホタイヤ（代表：ジョン・イルテク）は、「フォルクスワーゲン・ジェッタ」に新車装着用タイヤとして「SOLUS TA31（ソルウス・ティーエイサンジュウイチ」を供給します。供給タイヤサイズは205/55R17と205/60R16の2サイズです。
ジェッタは1979年から発売をスタートさせ、現モデルは7世代目になります。最新のインフォテイメントシステムであるMIB3や、先進運転支援システムのADASなどの新しい機能性に加え、最新技術を取り入れたパワートレインが与えられたフォルクスワーゲン社を代表するセダンです。
SOLUS TA31は優れた静粛性や乗り心地に加え、高い走行性能を兼ね備えたコンフォートタイヤです。パターン配列の最適化やブロック剛性の強化により、快適性能と運動性能を高い次元で両立させています。なお、今回ジェッタに供給されるタイヤは米・ジョージア工場で生産されます。
