ECOWING ES31 ワンランク上の低燃費タイヤ 優れた低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。 操縦安定性、耐摩耗性にも優れたスタンダード低燃費タイヤ。 タイヤサイズはこちらから
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STANDARD TIRE
ecoWing
ワンランク上の低燃費タイヤ
優れた低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。操縦安定性、耐摩耗性にも優れたスタンダード低燃費タイヤ。
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SELLING POINT|商品特徴

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性能表
※上記はタイヤ性能をイメージし、10段階評価でポジショニングしたものです。
  • 低燃費性能とウェット性能を両立。
  • ワンランク上の静粛性と乗り心地を提供。
  • トータルパフォーマンスに貢献する非対称パターンを採用。
タイヤサイズはこちらから
車種表・性能表
性能表

※上記はタイヤ性能をイメージし、10段階評価でポジショニングしたものです。

  • 非対称パターン(回転方向指定なし)
  • スポーツ(ハイグリップ)
  • スポーツ
  • セダン/ステーションワゴン
  • 対象パターン
  • ミニバン
  • コンパクト
  • 軽カー
  • 方向性パターン
  • SUV・4×4
  • 商用バン
  • スタッドレスタイヤ
  • 低燃費性能とウェット性能を両立。
  • ワンランク上の静粛性と乗り心地を提供。
  • トータルパフォーマンスに貢献する非対称パターンを採用。

TECHNOLOGY|操縦性能・低燃費性能・ライフ性能など
いずれも犠牲にしない新構造採用

TECHNOLOGY|先端のコンパウンド技術により
低燃費性能とウェット性能を両立

TECHNOLOGY|幅広い車種に対応する
2種類のパターンを開発

CAR LIST|推奨車種

メーカー 車種
トヨタ プリウス、アクア、シエンタなど
ホンダ フィット、フリードなど
日産 ノート、セレナなど
メーカー 車種
マツダ デミオ、アクセラなど
スズキ スイフトなど
VW ゴルフ、ポロなど
メーカー 車種
トヨタ プリウス、アクア、シエンタなど
ホンダ フィット、フリードなど
日産 ノート、セレナなど
マツダ デミオ、アクセラなど
スズキ スイフトなど
VW ゴルフ、ポロなど

SIZE LIST|タイヤサイズ表

インチ タイヤサイズ
icon1
icon2
標準リム
(インチ)
タイヤ幅
(m/m)
外径
(m/m)
16 215/60 R16 95V A C 6.5 221 664
205/60 R16 92H A c 6.0 209 652
195/60 R16 89H - - 6.0 201 640
215/65 R16 98H - - 6.5 221 686
15 195/60 R15 88H A c 6.0 201 615
185/60 R15 84H A c 5.5 189 603
175/60 R15 81H
2019年発売予定
- - 5.0 177 591
215/65 R15 96H
2019年発売予定
- - 6.5 221 661
195/65 R15 91H A c 6.0 201 635
185/65 R15 88H A c 5.5 189 621
175/65 R15 84H - - 5.0 177 609
インチ タイヤサイズ
icon1
icon2
標準リム
(インチ)
タイヤ幅
(m/m)
外径
(m/m)
14 185/60 R14 82H A c 5.5 189 578
165/60 R14 75H 2019年発売予定 - - 5.0 170 554
185/65 R14 86T A c 5.0 189 596
175/65 R14 82T A c 5.0 177 584
165/65 R14 79T - - 5.0 170 570
155/65 R14 75T - - 4.5 157 558
185/70 R14 88T A c 5.5 189 602
175/70 R14 84T A c 5.0 177 602
165/70 R14 81T A c 5.0 170 588
13 155/65 R13 73T - - 4.5 157 532
145/80 R13 75T - - 4.0 145 562
インチ タイヤサイズ
icon1
icon2
標準リム
(インチ)
タイヤ幅
(m/m)
外径
(m/m)
16 215/60 R16 95V A c 6.5 221 664
205/60 R16 92H A c 6.0 209 652
195/60 R16 89H - - 6.0 201 640
215/65 R16 98H - - 6.5 221 686
15 195/60 R15 88H A c 6.0 201 615
185/60 R15 84H A c 5.5 189 603
175/60 R15 81H
2019年発売予定
- - 5.0 177 591
215/65 R15 96H
2019年発売予定
- - 6.5 221 661
195/65 R15 91H A c 6.0 201 635
185/65 R15 88H A c 5.5 189 621
175/65 R15 84H - - 5.0 177 609
14 185/60 R14 82H A c 5.5 189 578
165/60 R14 75H
2019年発売予定
- - 5.0 170 554
185/65 R14 86T A c 5.0 189 596
175/65 R14 82T A c 5.0 177 584
165/65 R14 79T - - 5.0 170 570
155/65 R14 75T - - 4.5 157 558
185/70 R14 88T A c 5.5 189 616
175/70 R14 84T A c 5.0 177 602
165/70 R14 81T A c 5.0 170 588
13 155/65 R13 73T - - 4.5 157 532
145/80 R13 75T - - 4.0 145 562

SPECIAL|特設サイト

ES31 IMPRESSION

USER'S VOICE|お客様の声

ECOWING ES31

総合評価3.4

  • 性能評価Top3
  • 1位 高速安定性 4.2
  • 1位 乗心地 4.2
  • 2位 デザイン 4.0
  • 3位 ハンドリング 4.0
男性アイコン
  • 來女木 様・30代
    運転歴:10年以上
  • 日産 ティーダラティオ
  • F:185/65 R15 
    R:185/65 R15

総合評価

5.0

タイヤだけでこんなに変わるのかと初めて実感


■走行性能:柔らかくしなやかなハンドリングで安定性も良くなりました。
■乗り心地:以前履いていたタイヤでは段差や荒れた路面でゴツゴツ感を感じたが、ソフトな乗り心地になりました。
■グリップ性能:ドライ、ウェット共に安定してグリップしてくれた。
■静粛性:慣らし後のロードノイズは驚く程静かになりました。新しいキレイな路面は静かに、粗い路面になってもそこまで煩くなく大満足です。高速では特に静かになったと感じます。
■燃費/高速での渋滞やエアコンの使用が多い悪条件での検証となりましたが、少し燃費は良くなっていると感じました。引き続き検証していきたいと思います。
■デザイン/飽きのこない落ち着いたシンプルなデザインだと感じました。

【総評】とても静かで心地の良いタイヤであり、性能バランスも非常に良いので大変満足しております。

男性アイコン
  • 山本 様・30代
    運転歴:10年以上
  • トヨタ ヴォクシー
  • F:205/60 R16 
    R:205/60 R16

総合評価

5.0

オーディオの音量が小さくても聞こえる

3泊4日の旅行で800km乗り、高速道路や雨の中の走行をしました。まず、静粛性についてです。高速道路を走行中に聞いている音楽が、前回装着のタイヤよりオーディオの音量が小さくても聞こえるねと妻と話しました。静粛性が高いです。
次に、ハンドリング等の走行性能ですが、雨天時走行中も、特にタイヤを取られたり滑ったりもなく、走りやすいという評価をしていいと思います。燃費については、今年は猛暑でエアコンを酷使しているので最初はあまり評価しにくいところでしたが、前回装着のタイヤと同じかそれ以上の燃費の良さを感じます。
やはり、今のところ一番満足しているところは静粛性です。

男性アイコン
  • 篠田 様・40代
    運転歴:20年以上
  • ホンダ フィット・ハイブリッド
  • F:185/60 R15 
    R:185/60 R15

総合評価

3.1

コーナーでのふわつき感があるように思う

以前装着していたタイヤよりもサイドウォールが柔らかめで、アルミホイールへの装着が楽でバランスもIN、OUTともに8gでウエイトのオモリがあまり必要でなくて良かった。走行性能は以前よりもコーナーでのふわつき感があるように思います。ロードノイズも若干ある感じがしますが、気になるレベルではないと思う。加速性能は以前よりいい感じがあります。まだまだ日本製のタイヤよりも安く、距離乗る人にとってはアジアンタイヤ、クムホタイヤなどはおススメのタイヤだと思います。バリューフォーマネーなタイヤですね。

男性アイコン
  • 鈴木 様・60代
    運転歴:20年以上
  • トヨタ ウィッシュ
  • F:195/65 R15 
    R:195/65 R15

総合評価

4.1

何も気にならない = いいタイヤ

乗り心地も大変よく、静粛性も優れている為スムーズに運転ができています。高速で走行してもタイヤから伝わる違和感などまったくありません。
最近雨の日が多いですが、大雨の日でも快適に走れて思い通りに止まります。総合的に見ても今のところ気になる点、悪い点はございません。走行していてタイヤについて何も気にならない = いいタイヤだと思うので、そういった面でいうととても満足です。コストパフォーマンスが大変よく大満足です。タイヤのデザインについてはカッコいいともダサいとも感じず3点にしています。正直デザインにはあまり興味がないので下手に評価しない方がいいと思いました。摩耗性能も気になるので今後が楽しみです。

男性アイコン
  • 加藤 様・30代
    運転歴:10年以上
  • トヨタ エスティマ
  • F:215/60 R16 
    R:215/60 R16

総合評価

3.7

ウェット性能が断然良くなったがノイズがひどい

制動性は以前装着していたタイヤとの差はあまり感じられませんでしたが若干効きがよくなった気がします。高速安定性ですが以前のタイヤより安定性は増しました。車線変更や走行中でのブレなどなく満足しています。燃費について現在は以前と変わった様子もなく少し残念です。燃費の部分は少し期待していました。段差での衝撃やカーブでのグリップ力が以前のタイヤより良くなったため、乗り心地やハンドリングは良くなったように思います。デザイン、タイヤのパターンは満足しています。
そしてこのタイヤを履いてからはウェット性能が断然良くなりました。最後に静粛性ですがタイヤノイズがひどいです。一番多く走行するスピード40~55キロの時に耳障りなノイズがてでいるように感じます。

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