KUMHO TIRE Better All-ways

セダン用プレミアムタイヤの乗り心地に近い

装着後、すぐにクルマを走らせて曲がった瞬間、車が揺れないことに驚いた。タイヤのヨレがないタイヤに限って、乗り心地は悪いことが多いが、このタイヤでは段差の乗り越えがマイルドでセダン用のプレミアムタイヤの乗り心地に近い。装着しているフォレスターXTはそのパワー故、低速でアクセルを開けたり、抜いたりすると前後のピッチングが強くなることがあり、ネガティブな要素がある。クルーゼンHP71は、このピッチングも軽減してくれている。高速走行では純正タイヤではゴツゴツ硬い感じが強く、コーナーでは乗り心地や安定性に欠ける点が気になっていた。クルーゼンHP71では速度を上げても乗り心地がマイルドであるため、高速コーナーでも安心して進入することができている。直進でもフォレスターXTのトラクションをしっかり受け止めており、加速時の安定性が、より高まった感じがしている。
全体的に満足度は高いがウエット性能はしっかり確認できていないため、次回の評価で詳しく書いてみたいと思う。